Giro im Sinne des Wortes
Erst durch Italiens Stiefel hinunter, dann über Sizilien und Sardinien zurück nach Norden – eine Achterbahn durch zwölf Regionen. Braucht es mehr zum Veloglück?
Üppig, stachelig, saftig: Die Kaktusfeigen wuchern auf der ganzen Insel und gehören zu Sizilien wie der Ätna. (Foto: Dres Balmer)
Kurzbeschreibung
Die Fahrt aus den Alpen durch den Italienischen Stiefel folgt im Landesinnern der Wasserscheide des Apennin, wo sie ab Perugia durch wilden Bergdschungel über Dutzende Pässe zu gespenstischen Dörfern und schönen Städten auf Felszinnen führt. Immer der Höhe nach geht es auch durch Sizilien und Sardinien. Auf den letzten zwei Etappen von Genua nach Lugano kann man sich von der Bergtour etwas erholen. Velojournal war im Corona-September 2020 unterwegs.
Strecke
Santa Maria Val Müstair (1375 m ü. M.) – Pass Umbrail (2501) – Bormio – Tirano (429) – Passo dell‘Aprica (1375) – Edolo – Brescia (149) – Mantova – Ostiglia – Modena – Bologna (52) – Passo della Raticosa (968) – Borgo San Lorenzo – Pontassieve (108) – Passo della Consuma (1050) – Bibbiena (425) – Passo dello Spino (1058) – Sansepolcro – Perugia (425) – Rieti – Avezzano (695) – Olmo di Bobbi (1225) – Sulmona (405) – Altopiano delle Cinquemiglia (1231) – Benevento (135) – Polla – Lauria – Mormanno (840) – Castrovillari – Cosenza (238) – Grimaldi (650) – Campora San Giovanni (10) – Rosarno – Villa San Giovanni – (Fähre) – Messina – Taormina – Adrano – Enna (931) – Alia – Termini Imerese – Palermo – (Fähre) – Cagliari – Fonni (1000) – Nuoro – Ozieri – Sassari – Porto Torres – (Fähre) – Genova – Tortona – Mortara – Abbiategrasso – Laveno – (Fähre) – Intra – Locarno.
Distanz/Höhenmeter
2661 km, 33 650 Hm aufwärts
Logis und Verpflegung
Das Angebot ist rund herum in den grösseren Städten zuverlässig. Über Land wird es je südlicher, desto spärlicher, auch in Sizilien und Sardinien.
An- und Rückreise
Die Start- und Zielorte Santa Maria und Locarno sind mit öffentlichem Verkehr gut erschlossen.



