Sie sitzen still in der ersten Reihe und erhalten kaum Aufmerksamkeit: die Lenkergriffe. Erst wenn ein Griff rutscht oder abfärbt, rückt er ins Bewusstsein. Dabei entscheiden Lenkergriffe massgeblich mit, wie sicher und komfortabel die Velofahrt ist. Als Verbindung zwischen Lenkerin und Zweirad übertragen sie Lenkimpulse, dämpfen Schläge und sorgen für sicheren Halt.
Viele Griffe lassen sich mit wenig Aufwand auch von Laien austauschen. Dabei hat man rasch die Qual der Wahl zwischen unzähligen Formen und Materialien. Der Werkstoff beeinflusst nicht nur den Komfort, sondern auch Langlebigkeit und Witterungsbeständigkeit. Welche Materialien beständig sind, zeigt der Härtetest.
In den Händen der Velokuriere
Neun Monate Dauereinsatz, über vier Jahreszeiten, mit Regen, Sonne, Frost und täglicher Belastung: Sieben verschiedene Lenkergriffe mussten im Alltag von Zürcher Velokurierinnen beweisen, was ihre Materialien aushalten. In Zusammenarbeit mit der Genossenschaft Veloblitz hat Velojournal Griffe aus unterschiedlichen Werkstoffen im täglichen Gebrauch getestet. Über die gleiche Zeitdauer wurden dieselben Modelle unbenutzt im Freien gelagert.
Geprüft wurden der «WCS True Grip» von Ritchey mit Neopren-Schaummaterial, der mit Lederband umwickelte Brooks-Griff «Slender», der «GP-1 BioKork» mit 40 Prozent Korkanteil der Marke Ergon sowie der neuste Griff von SQLab, der «710 2.0» aus Soft-TPE, einem Elastomer. Ebenfalls aus einem Elastomer, nämlich aus Kraton, besteht der «Ergofix»-Griff der Marke BBB, der zusätzlich über eine Gel-Einlage verfügt. Hingegen mit Schaumstoff ummantelt ist der Griff «Vice Grips» der Marke Velo, und aus einer weichen Gummimischung mit stark gerippter Oberfläche ist der Griff «Milan» von Veloplus gefertigt. Alle Produkte werden für den Alltags- und Freizeitbereich empfohlen und mit einer Klemmung an den Lenker geschraubt.
Winter: Vollgesaugter Griff, nasse Finger
Bereits wenige Wochen nach Testbeginn traten in den Wintermonaten erste Unterschiede zutage. Schaumstoff- und Neoprenmaterialien saugten sich bei Schneeregen oder anhaltender Nässe am stärksten voll. Insbesondere der «WCS True Grip» blieb auch nach der Fahrt lange feucht, was Hände und Handschuhe durchnässt. Andere Materialien wie Kork oder Leder trockneten deutlich schneller. Ob mit oder ohne Handschuhe: Der Brooks-Griff mit Lederband wurde vermehrt als «rutschig» oder «glitschig» beschrieben, was den Velokurierinnen wenig sicheren Halt bot. Dafür zeigte das Leder auch nach den nassen Wintermonaten keine Abnutzungserscheinungen. Ebenso wenig setzten Kälte und Nässe den Elastomer- oder Schaumstoffgriffen zu. Einzig am Korkgriff von Ergon traten nach den ersten zwei Monaten Dauereinsatz leichte Verfärbungen auf.
Frühling: Mehr Gefühl ohne Handschuhe
Im Frühling rückte die Haptik der Griffe stärker in den Vordergrund. Ohne Handschuhe zählen Griffigkeit und Komfort doppelt. Kork wurde optisch zwar als wenig ansprechend, für die Hände aber als «wärmend» und «federnd» beschrieben. Beste Griffigkeit bieten gemäss den Velokurieren der Schaumstoff-Griff «Vice» von Velo sowie der BBB-Griff «Ergofix» mit Gel-Einlage. Aufgrund ihres geringen Durchmessers wurden die Griffe «Milan» sowie der SQLab-Griff als teilweise wenig bequem beschrieben. Letzterer ist aber als einziges Produkt im Test in drei Grössen erhältlich und begeisterte dafür Velokurierinnen, die oft an eingeschlafenen Händen leiden. Diese Beschwerden scheint der ergonomische Griff zu beheben. Fortgeschrittene Abnutzung nach vier Monaten zeigten der Griff von Veloplus, dessen gerippte Oberfläche sich teilweise ablöste, sowie der Ritchey-Griff. Letzterer liess sich bald mit mittlerem Kraftaufwand drehen. Dabei bewegte sich nicht die Klemmung des Griffes, sondern das aufgeklebte Schaummaterial.
