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  • Der Blick auf relevante Themen der Schweizer Velopolitik, Infrastruktur, Gesetze und Entwicklungen.
  • Inspirierende Reiseberichte, aktuelle Marktübersichten, Werkstatt-Tipps, Technik, Freizeit- und Alltagsthemen.
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MEINE MEINUNG

Aline Künzler
MEINE MEINUNG

«Es braucht dringend De-Eskalation. Wenn es auf der Strasse zu Unfällen kommt, ist Blech immer stärker als das filigrane Zweirad.»

POLITIK

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Passstrasse mit Spitzkehren.

Diese Alpenpässe sind 2026 autofrei

2026 laden verschiedene autofreie Tage auf Schweizer Alpenpässen Rennvelo-Fans und Fahrradbegeistert ein. «FreiPass Graubünden», «Ride the Alps», «Klausen Monument» und «Slowup» sorgen für Passstrassen ohne Motorenlärm.

Oberrohr eines E-Mountainbikes mit integriertem Display.

Sram patentiert eigenen E-Bike-Motor mit Getriebe

Angriff auf Pinion und Bosch: Sram patentiert eine integrierte Motor-Getriebe-Einheit (MGU). Damit erhält das klassische Sram-Schaltwerk am E-Mountainbike bald Konkurrenz aus dem eigenen Haus.

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Ratgeber

Ratgeber

Von Schnee geräumter Radweg.

Velofahren im Winter

Eis, Dunkelheit und Salz: Wer im Winter im Sattel bleibt, trotzt den Elementen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie mit der richtigen Ausrüstung, Technik und Pflege sicher sowie entspannt durch die Wintermonate pedalen.

Reparatur-Station von Appenzellerland Tourismus

Velo Reparaturstationen in der Schweiz: Hier flicken Sie selbst

Ob für Pendler, Freizeitfahrer oder Familien: Öffentlich zugängliche Reparaturstationen machen das Velofahren unterwegs unkomplizierter. Velojournal bietet einen schweizweiten Überblick des kostenlosen Angebots.

Agenda

03. Januar 2027

Verbier Bike Festival

20. Januar 2027

Bike Adventure Tours Infotag

27. Mai 2027

Cycle Week Zürich

04. Juli 2027

Hope 1000

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Magazine section

Velojournal 1/2025

Schwerpunkte dieser Ausgabe

Fahradparkhaus Amsterdam
Schwerpunkt

20.03.2025

Der Veloverkehr soll bis 2035 verdoppelt werden. Eine aktuelle Studie im Auftrag der Velomedien zeigt, wie durch die Förderung von Bike&Ride in der Schweiz viel Autoverkehr auf Velo und Zug verlagert werden könnte.

Eine Frau hebt ein Fahrrad in die Luft
E-Bike

20.03.2025

Micro-Cargobikes sind kaum länger als ein normales Velo. Transportieren können sie aber ein Vielfaches ihres Eigen­gewichts. Wie gut sich diese Ameisen im Alltagseinsatz bewähren, zeigt der Praxistest.

Reisen

20.03.2025

Wer Veloleidenschaft und Reisefieber mit dem Zug ausleben will, muss manchmal suchen. Wir haben Tipps für fünf attraktive Städtetrips. Alle Destinationen sind ab der Schweiz gut mit der Bahn erreichbar.

Weitere Artikel

  • Editorial:

    Schöne neue Velowelt mit Luft nach oben!

  • Im Westen viel Neues:

    Mit dem Velo durch den unbekannten westlichen Teil Spaniens: Von Faro bis Bilbao entlang der portugiesischen Grenze, durch Olivenhaine, Korkeichenplantagen, grosse Städte und menschenleere Weite.

  • Weltweite Radsportabenteuer:

    Zollinger Radsportreisen steht für aussergewöhnliche und persönliche Rennradreisen auf der ganzen Welt. Unsere Reisen verbinden sportliche Herausforderungen mit regionalen und kulinarischen Highlights, die du in deinem eigenen Tempo geniessen kannst. Ob Genussfahrer*in oder ambitionierte Rennradfahrer*in – wir haben die perfekte Tour für dich! Erkunde spektakuläre Alpenpässe, faszinierende Landschaften oder eine eindrucksvolle Tierwelt. Jede Reise bietet unvergessliche Erlebnisse. Eine familiäre Atmosphäre und die Leidenschaft für den Radsport stehen bei uns stets im Vordergrund.

    zollingerradsportreisen.com/reisen

  • Bereit für den Frühling? Entdecke Bern mit dem E-Bike:

    Höchste Zeit, das E-Bike aus dem Winterschlaf zu holen! Entlang der zehn Highlight-Routen rund um Bern eröffnen sich eindrucksvolle Einblicke in die Natur, Kultur und Geschichte und bieten einen perfekten Saison-Start.

  • Lieber langwellig als langweilig:

    Weil Bern—Paris auf der Direttissima langweilig flach ist, sucht der abenteuerlustige Gravelbiker hügelige Umwege. Die Routen­planung in letzter Minute birgt allerdings Lücken und Tücken.

  • «Weniger Autos würden Strassen sicherer machen»:

    Die Gebrüder Freitag waren die Velokuriertaschen-Pioniere. Seit Kurzem entwickeln Daniel und Markus Freitag eigene Velos. Was sie dazu gebracht habe, wollte Velojournal von den beiden Tüftlern wissen.

     

  • Ihre Route, Ihr Tempo:

    Planen Sie gerne Velotouren, aber Ihnen fehlt das Gefühl für die Zeit? Mit der Swisstopo-App haben Sie alles im Griff! Ob gemütlich mit dem Citybike oder sportlich mit dem Mountainbike: Sie bestimmen das Tempo, und die App zeigt Ihnen präzise die Ankunftszeit an. Alle offiziellen Velorouten von SchweizMobil sind bereits integriert, und dank der Begleiterfunktion wissen Sie stets, wo es langgeht. Strecken­sperrungen und Schliessdaten werden automatisch angezeigt, sehr entspannend. Und das Beste: Ihre Lieblingstouren können Sie ganz einfach mit Freundinnen und Freunden teilen.

    swisstopo.ch/app

  • Tern «Short Haul D8»:

    Das «Short Haul D8» ist ein leichtes und kompaktes Lastenvelo, das bis zu 50 kg auf dem Gepäckträger transportieren kann, plus zusätzliche 20 kg mit dem optionalen Frontgepäckträger. Es kann bis zu 140 kg Gesamtgewicht befördern. Sie können Ihr ideales Setup mit verschiedenen Zubehöroptionen gestalten, um Ihr Kind, Ihre Wertsachen oder sogar Ihren Hund mitzuführen. Dazu bietet Tern ein breites Zubehörprogramm an, das kaum Wünsche offenlässt. So ist das Velo geeignet für junge Stadtmenschen, die auf ihren kurzen Strecken alles mitführen wollen, was ihnen lieb und wertvoll ist.

    ternbicycles.com

  • Pro & Kontra: Wachs – das neue Kettenöl?:

    Auf eine Kette gehöre Wachs, sagt Velo­mechaniker Alfons ­Weder. «Stimmt nicht», sagt ­Simon ­Ruchti. Er hält Kettenöl für die beste und vor allem alltagstauglichste Lösung.

  • Comic:

    Auch im Umgang mit dem Öffentlichen Verkehr zeigt sich der Vorteil kleiner Lastenvelos ...

  • Von der Hauptstadt zu den Kaiserbädern:

    Eine Velotour von Berlin nach Usedom führt durch ehemaliges DDR-Gebiet mit abwechslungsreichen Landschaften. Der Weg ist gleich spannend wie das Erreichen des Ziels.

  • Relaxen und Biken in der Natur:

    Unser Hotel, mit 12 Superior- und 21 Standardzimmern ausgestattet, ist ein idealer Ausgangspunkt für Radtouren, eine Entdeckungstour durch die grüne Hügellandschaft und die Bergwelt des Malcantone. Sie finden bei uns Material mit verschiedenen Routen, Bike-Shop, MTB-Skillspark, Bike-Garage, Waschplatz und Werkzeug sowie Gepäck­depot. In unserem Innenhof können Sie nach Ihrer Tour einen Apéro geniessen und gleichzeitig Sonne tanken. Am Abend können Sie sich in unserem Restaurant verwöhnen lassen mit gutem Essen und feinem Wein.

    grappoli.ch

  • Gut geplant, ist halb gefahren:

    Das Veloreiseangebot ab der Schweiz ist gross und unübersichtlich. Wir machen eine Einordnung und zeigen die Unterschiede zwischen den wichtigsten Veranstaltern.

  • Früh übt sich:

    Gut Velo fahren zu können, ist vor allem Übungssache. Wir zeigen, wie es am einfachsten geht.

     

  • Aufgehängt:

    Aus alten Bremshebeln und Ventilen wird eine charmante Garderobe, an der Velohelm, Schlüssel und Jacke Platz finden. Mit etwas handwerklichem Geschick gelingt das in wenigen Schritten.

  • Marktübersicht Lastenvelos: Volle Kraft voraus:

    Es geht auch ohne! Dank Leichtbau, ausgeklügelten Rahmen und Muskelkraft geht Transport per Lastenrad auch ohne elektrischen Support. Velojournal stellt motorlose Cargobikes für alle Alltagsbedürfnisse vor.

  • Schutzblech mit Gepäckträgerfunktion:

    Bernd Herkelmann von der gleichnamigen renommierten Fahrradmarke hat das Wingee erfunden, weil er das Velo schöner und besser machen wollte. «The Original Wingee – by Herkelmann» ist Schutzblech und Gepäckträger zugleich. Basis ist ein stabiles Schutzblech, bestehend aus einem Aluminium-Hohlkammer­profil. Durch diese Konstruktion wird eine enorme Stabilität für ein Schutzblech erreicht, das somit zusätzlich Gepäck tragen kann. Die seitlich angebrachten Gepäckstreben halten markt­übliche Velotaschen. Dank ihrer tief liegenden Position bieten sie eine optimale Schwerpunktlage für Seitentaschen. 

    rasant.ch

  • Marketing-Gag oder Musthave? :

    Sind kleine Lastenvelos nützlich oder bloss ein Marketing-Gag der Fahrradhersteller? Dr. V. Love gibt Rat in allen Lebenslagen.

  • Ungeschönter Blick auf Strassenraum und Radsport:

    Warum wurden Radwege nicht eingeführt, um Velofahrende zu schützen, und was erlebt ein Schriftsteller, der den Giro im Auto mitfährt? Die Antworten darauf finden Klein und Gross in diesen zwei Büchern.

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Schwerpunkt

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Der Veloverkehr soll bis 2035 verdoppelt werden. Eine aktuelle Studie im Auftrag der Velomedien zeigt, wie durch die Förderung von Bike&Ride in der Schweiz viel Autoverkehr auf Velo und Zug verlagert werden könnte.

Eine Frau hebt ein Fahrrad in die Luft
E-Bike

20.03.2025

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20.03.2025

Wer Veloleidenschaft und Reisefieber mit dem Zug ausleben will, muss manchmal suchen. Wir haben Tipps für fünf attraktive Städtetrips. Alle Destinationen sind ab der Schweiz gut mit der Bahn erreichbar.

Weitere Artikel

  • Editorial:

    Schöne neue Velowelt mit Luft nach oben!

  • Im Westen viel Neues:

    Mit dem Velo durch den unbekannten westlichen Teil Spaniens: Von Faro bis Bilbao entlang der portugiesischen Grenze, durch Olivenhaine, Korkeichenplantagen, grosse Städte und menschenleere Weite.

  • Weltweite Radsportabenteuer:

    Zollinger Radsportreisen steht für aussergewöhnliche und persönliche Rennradreisen auf der ganzen Welt. Unsere Reisen verbinden sportliche Herausforderungen mit regionalen und kulinarischen Highlights, die du in deinem eigenen Tempo geniessen kannst. Ob Genussfahrer*in oder ambitionierte Rennradfahrer*in – wir haben die perfekte Tour für dich! Erkunde spektakuläre Alpenpässe, faszinierende Landschaften oder eine eindrucksvolle Tierwelt. Jede Reise bietet unvergessliche Erlebnisse. Eine familiäre Atmosphäre und die Leidenschaft für den Radsport stehen bei uns stets im Vordergrund.

    zollingerradsportreisen.com/reisen

  • Bereit für den Frühling? Entdecke Bern mit dem E-Bike:

    Höchste Zeit, das E-Bike aus dem Winterschlaf zu holen! Entlang der zehn Highlight-Routen rund um Bern eröffnen sich eindrucksvolle Einblicke in die Natur, Kultur und Geschichte und bieten einen perfekten Saison-Start.

  • Lieber langwellig als langweilig:

    Weil Bern—Paris auf der Direttissima langweilig flach ist, sucht der abenteuerlustige Gravelbiker hügelige Umwege. Die Routen­planung in letzter Minute birgt allerdings Lücken und Tücken.

  • «Weniger Autos würden Strassen sicherer machen»:

    Die Gebrüder Freitag waren die Velokuriertaschen-Pioniere. Seit Kurzem entwickeln Daniel und Markus Freitag eigene Velos. Was sie dazu gebracht habe, wollte Velojournal von den beiden Tüftlern wissen.

     

  • Ihre Route, Ihr Tempo:

    Planen Sie gerne Velotouren, aber Ihnen fehlt das Gefühl für die Zeit? Mit der Swisstopo-App haben Sie alles im Griff! Ob gemütlich mit dem Citybike oder sportlich mit dem Mountainbike: Sie bestimmen das Tempo, und die App zeigt Ihnen präzise die Ankunftszeit an. Alle offiziellen Velorouten von SchweizMobil sind bereits integriert, und dank der Begleiterfunktion wissen Sie stets, wo es langgeht. Strecken­sperrungen und Schliessdaten werden automatisch angezeigt, sehr entspannend. Und das Beste: Ihre Lieblingstouren können Sie ganz einfach mit Freundinnen und Freunden teilen.

    swisstopo.ch/app

  • Tern «Short Haul D8»:

    Das «Short Haul D8» ist ein leichtes und kompaktes Lastenvelo, das bis zu 50 kg auf dem Gepäckträger transportieren kann, plus zusätzliche 20 kg mit dem optionalen Frontgepäckträger. Es kann bis zu 140 kg Gesamtgewicht befördern. Sie können Ihr ideales Setup mit verschiedenen Zubehöroptionen gestalten, um Ihr Kind, Ihre Wertsachen oder sogar Ihren Hund mitzuführen. Dazu bietet Tern ein breites Zubehörprogramm an, das kaum Wünsche offenlässt. So ist das Velo geeignet für junge Stadtmenschen, die auf ihren kurzen Strecken alles mitführen wollen, was ihnen lieb und wertvoll ist.

    ternbicycles.com

  • Pro & Kontra: Wachs – das neue Kettenöl?:

    Auf eine Kette gehöre Wachs, sagt Velo­mechaniker Alfons ­Weder. «Stimmt nicht», sagt ­Simon ­Ruchti. Er hält Kettenöl für die beste und vor allem alltagstauglichste Lösung.

  • Comic:

    Auch im Umgang mit dem Öffentlichen Verkehr zeigt sich der Vorteil kleiner Lastenvelos ...

  • Von der Hauptstadt zu den Kaiserbädern:

    Eine Velotour von Berlin nach Usedom führt durch ehemaliges DDR-Gebiet mit abwechslungsreichen Landschaften. Der Weg ist gleich spannend wie das Erreichen des Ziels.

  • Relaxen und Biken in der Natur:

    Unser Hotel, mit 12 Superior- und 21 Standardzimmern ausgestattet, ist ein idealer Ausgangspunkt für Radtouren, eine Entdeckungstour durch die grüne Hügellandschaft und die Bergwelt des Malcantone. Sie finden bei uns Material mit verschiedenen Routen, Bike-Shop, MTB-Skillspark, Bike-Garage, Waschplatz und Werkzeug sowie Gepäck­depot. In unserem Innenhof können Sie nach Ihrer Tour einen Apéro geniessen und gleichzeitig Sonne tanken. Am Abend können Sie sich in unserem Restaurant verwöhnen lassen mit gutem Essen und feinem Wein.

    grappoli.ch

  • Gut geplant, ist halb gefahren:

    Das Veloreiseangebot ab der Schweiz ist gross und unübersichtlich. Wir machen eine Einordnung und zeigen die Unterschiede zwischen den wichtigsten Veranstaltern.

  • Früh übt sich:

    Gut Velo fahren zu können, ist vor allem Übungssache. Wir zeigen, wie es am einfachsten geht.

     

  • Aufgehängt:

    Aus alten Bremshebeln und Ventilen wird eine charmante Garderobe, an der Velohelm, Schlüssel und Jacke Platz finden. Mit etwas handwerklichem Geschick gelingt das in wenigen Schritten.

  • Marktübersicht Lastenvelos: Volle Kraft voraus:

    Es geht auch ohne! Dank Leichtbau, ausgeklügelten Rahmen und Muskelkraft geht Transport per Lastenrad auch ohne elektrischen Support. Velojournal stellt motorlose Cargobikes für alle Alltagsbedürfnisse vor.

  • Schutzblech mit Gepäckträgerfunktion:

    Bernd Herkelmann von der gleichnamigen renommierten Fahrradmarke hat das Wingee erfunden, weil er das Velo schöner und besser machen wollte. «The Original Wingee – by Herkelmann» ist Schutzblech und Gepäckträger zugleich. Basis ist ein stabiles Schutzblech, bestehend aus einem Aluminium-Hohlkammer­profil. Durch diese Konstruktion wird eine enorme Stabilität für ein Schutzblech erreicht, das somit zusätzlich Gepäck tragen kann. Die seitlich angebrachten Gepäckstreben halten markt­übliche Velotaschen. Dank ihrer tief liegenden Position bieten sie eine optimale Schwerpunktlage für Seitentaschen. 

    rasant.ch

  • Marketing-Gag oder Musthave? :

    Sind kleine Lastenvelos nützlich oder bloss ein Marketing-Gag der Fahrradhersteller? Dr. V. Love gibt Rat in allen Lebenslagen.

  • Ungeschönter Blick auf Strassenraum und Radsport:

    Warum wurden Radwege nicht eingeführt, um Velofahrende zu schützen, und was erlebt ein Schriftsteller, der den Giro im Auto mitfährt? Die Antworten darauf finden Klein und Gross in diesen zwei Büchern.

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