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MEINE MEINUNG

Aline Künzler
MEINE MEINUNG

«Es braucht dringend De-Eskalation. Wenn es auf der Strasse zu Unfällen kommt, ist Blech immer stärker als das filigrane Zweirad.»

POLITIK

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Passstrasse mit Spitzkehren.

Diese Alpenpässe sind 2026 autofrei

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Angriff auf Pinion und Bosch: Sram patentiert eine integrierte Motor-Getriebe-Einheit (MGU). Damit erhält das klassische Sram-Schaltwerk am E-Mountainbike bald Konkurrenz aus dem eigenen Haus.

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Velojournal 2/2020

Schwerpunkte dieser Ausgabe

26.03.2020

Herstellerinfos

Test

26.03.2020

20-Zoll-Velos sind für viele Kinder das erste ordentliche Rad: mit Schaltung, guten Bremsen und vielleicht sogar einer Federgabel. Damit geht’s auf grosse Fahrt: auf Ausflüge, in die Flötenstunde, zur Schule oder zum Sporttraining.

Reisen

26.03.2020

Die ligurischen Seealpen sind bei Mountainbikefans bekannt. Doch wie sieht es abseits der bekannten Routen in Finale Ligure aus? Und wie steht es um die Via del Sale, jene uralte Handelsstrasse, die das Piemont und Ligurien verbindet und seit 2014 wieder passierbar ist?

26.03.2020

Vor einem Jahr hat die Klimastreikbewegung international die Massen mobilisiert. In der Schweiz bewirkte sie bei den Wahlen einen links-grünen Rutsch. Was treibt die Bewegung heute um?

Weitere Artikel

  • Grün Radeln:

    Ökologisches Velofahren? Das ist wie Wasser in den Rhein tragen. Wir sind doch alle schon grün unterwegs, könnte man denken. Da gibt es aber dennoch einige Punkte zu beachten.

  • Besser fahren mit Pro Velo:

    Die Universität Bern führte 2019 eine Studie durch und prüfte die Nachhaltigkeit und  Wirksamkeit von bike2school. Die Studie weist eine Steigerung der Velofertigkeit bei den Teilnehmerinnen und Teilnehmern nach.

  • Mobilen Wandel vorantreiben:

    Herstellerinfos

  • Billigflug in den Lenz:

    Wieso hinterlässt die Klimadebatte in der Presse der Hobbyradler so wenige Spuren?

  • Unzertrennlich:

    Während einer gemeinsamen Velotour erzählt Mike seinem besten Freund Kyle, dass er eine mehrjährige Affäre mit dessen Verlobter gehabt habe. Eine Beichte, die ihre Männerfreundschaft auf eine harte Probe stellen wird.

  • Der gute Veloschuh :

    Auf längeren Strecken, Reisen oder beim sportlichen Fahren sorgt ein guter Veloschuh für mehr Komfort und effizienteres Treten. So unterschiedlich die Modelle auch sind, zeichnen sie sich doch durch dieselben Merkmale aus.

  • Do it yourself: Sattelschutz :

    Velojournal zeigt regelmässig Anleitungen für schöne und praktische Veloaccessoires zum Selbermachen. Diesmal geht es um eine Schutzvorrichtung für nasse Tage.

  • Gut betucht :

    Herstellerinfos

  • Umsteigen mit Schlorian:
  • Veloferien vom Spezialisten:

    Herstellerinfos

  • Neues Velo:

    Ihre Frage an Dr. V. Love

  • Wenn das Raumschiff Ragbrai landet:

    Jeden Juli durchqueren Tausende auf ihren Velos in sieben Tagen den US-Bundesstaat Iowa von West nach Ost. Der Bericht eines Angefressenen.

  • Besser wissen:

    Grundsätzlich gelten für Velofahrende die gleichen Verkehrsregeln wie für Automobilisten: Strassenschilder und Lichtsignale müssen befolgt werden, es gilt Rechtsvortritt, und wer auf einem schnellen E-Bike unterwegs ist, muss sich auch an Tempolimits halten.

  • Good News für Velofahrende:

    In Schweizer Städten wird mit verschiedenen Massnahmen versucht, die Verkehrsinfrastruktur velofreundlicher zu machen. Drei unterschiedliche Beispiele aus drei Innenstädten.

  • Traditionsmarke in neuen Räumen:

    Während mehrerer Jahrzehnte war Tour de Suisse an der Wasenstrasse in Kreuzlingen zu Hause. Vor einem Jahr feierte der Hersteller den Einzug in einen repräsentativen Neubau. Dieses Frühjahr wird nun auch noch das Testcenter in Betrieb genommen.

  • Neue Racktime-Taschen:

    Herstellerinfos

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Reisen

26.03.2020

Die ligurischen Seealpen sind bei Mountainbikefans bekannt. Doch wie sieht es abseits der bekannten Routen in Finale Ligure aus? Und wie steht es um die Via del Sale, jene uralte Handelsstrasse, die das Piemont und Ligurien verbindet und seit 2014 wieder passierbar ist?

26.03.2020

Vor einem Jahr hat die Klimastreikbewegung international die Massen mobilisiert. In der Schweiz bewirkte sie bei den Wahlen einen links-grünen Rutsch. Was treibt die Bewegung heute um?

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  • Grün Radeln:

    Ökologisches Velofahren? Das ist wie Wasser in den Rhein tragen. Wir sind doch alle schon grün unterwegs, könnte man denken. Da gibt es aber dennoch einige Punkte zu beachten.

  • Besser fahren mit Pro Velo:

    Die Universität Bern führte 2019 eine Studie durch und prüfte die Nachhaltigkeit und  Wirksamkeit von bike2school. Die Studie weist eine Steigerung der Velofertigkeit bei den Teilnehmerinnen und Teilnehmern nach.

  • Mobilen Wandel vorantreiben:

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  • Billigflug in den Lenz:

    Wieso hinterlässt die Klimadebatte in der Presse der Hobbyradler so wenige Spuren?

  • Unzertrennlich:

    Während einer gemeinsamen Velotour erzählt Mike seinem besten Freund Kyle, dass er eine mehrjährige Affäre mit dessen Verlobter gehabt habe. Eine Beichte, die ihre Männerfreundschaft auf eine harte Probe stellen wird.

  • Der gute Veloschuh :

    Auf längeren Strecken, Reisen oder beim sportlichen Fahren sorgt ein guter Veloschuh für mehr Komfort und effizienteres Treten. So unterschiedlich die Modelle auch sind, zeichnen sie sich doch durch dieselben Merkmale aus.

  • Do it yourself: Sattelschutz :

    Velojournal zeigt regelmässig Anleitungen für schöne und praktische Veloaccessoires zum Selbermachen. Diesmal geht es um eine Schutzvorrichtung für nasse Tage.

  • Gut betucht :

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  • Neues Velo:

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  • Wenn das Raumschiff Ragbrai landet:

    Jeden Juli durchqueren Tausende auf ihren Velos in sieben Tagen den US-Bundesstaat Iowa von West nach Ost. Der Bericht eines Angefressenen.

  • Besser wissen:

    Grundsätzlich gelten für Velofahrende die gleichen Verkehrsregeln wie für Automobilisten: Strassenschilder und Lichtsignale müssen befolgt werden, es gilt Rechtsvortritt, und wer auf einem schnellen E-Bike unterwegs ist, muss sich auch an Tempolimits halten.

  • Good News für Velofahrende:

    In Schweizer Städten wird mit verschiedenen Massnahmen versucht, die Verkehrsinfrastruktur velofreundlicher zu machen. Drei unterschiedliche Beispiele aus drei Innenstädten.

  • Traditionsmarke in neuen Räumen:

    Während mehrerer Jahrzehnte war Tour de Suisse an der Wasenstrasse in Kreuzlingen zu Hause. Vor einem Jahr feierte der Hersteller den Einzug in einen repräsentativen Neubau. Dieses Frühjahr wird nun auch noch das Testcenter in Betrieb genommen.

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