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MEINE MEINUNG

Aline Künzler
MEINE MEINUNG

«Es braucht dringend De-Eskalation. Wenn es auf der Strasse zu Unfällen kommt, ist Blech immer stärker als das filigrane Zweirad.»

POLITIK

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Ratgeber

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Velojournal 5/2016

Schwerpunkte dieser Ausgabe

13.09.2016

Manchmal führt ein Handicap dazu, dass Velofahren nicht möglich scheint. Doch oft braucht es nur wenig, und der Genuss des leichten Dahingleitens per pedales ist trotzdem möglich. Wir stellen vier Spezialteile vor, die bei Einschränkungen für gute Fahrt sorgen.

13.09.2016

Noch tobt in den Städten der Kampf zwischen Autofahrern und deren Gegnern. Doch in den Planungen und in der Politik findet das Auto je länger, desto weniger Platz. Weil eben der Platz fehlt.

Reisen

13.09.2016

Eine Reise entlang den Küsten von Sardinien führt Hügel hoch und Hügel runter. Es ist eine Velotour, die in die Waden geht – aber unterwegs wird man entschädigt mit atemberaubender Meersicht und lustigen Begegnungen.

Spezial

13.09.2016

Das Angebot an superleichter Outdoor-Ausrüstung wird immer grösser. War ein leichtes Zelt vor Jahren noch 2,5 Kilo schwer, wiegt es heute nur mehr ein Drittel davon. Velojournal sprach mit Kurt Gerber vom Schweizer Outdoor-Equipment-Hersteller Exped über Sinn und Grenzen beim Grammsparen.

Weitere Artikel

  • Rollen – weil wir wollen:

    Die Liebe zum Velofahren ist stärker als gesundheitlich bedingte Einschränkungen des Alltags. Und mit ein wenig Erfindergeist und Enthusiasmus lässt sich eigentlich fast immer ein Weg finden. Drei Einblicke in drei unkonventionelle Fahrradwelten.

  • Mit Kontinuität zum Erfolg:

    Seit 20 Jahren «kämpft» der Schweizer Verband mit dem Luxusproblem, dass es zu wenige Olympiastartplätze für seine vielen Weltklassebiker gibt. Doch erst im August 2016 stellte die Schweiz mit Nino Schurter den ersten Olympiasieger im Crosscountry.

  • Augen am Hinterkopf:

    Garmin lanciert ein Radar und ein Insight-Display für Velos. Die elektronischen Helferchen sollen das Radfahren sicherer machen. Doch nicht alles bewährt sich gleichermassen in der Praxis.

  • Berner Pioniergeist:

    Pro Velo Kanton Bern feiert ein grosses Jubiläum. In drei Jahrzehnten hat haben die Velo-Aktivisten einiges geleistet – und sich bei Bedarf auch selber mit dem Schraubenschlüssel ans Werk gemacht.

  • Schlaue Ideen und smarte Räder:

    An der Eurobike, der grossen Fahrradmesse in Friedrichshafen, werden jeweils Anfang September viele Neuheiten der nächsten Saison erstmals einem grösseren Publikum präsentiert. Velojournal ging auf Streifzug.

  • Olympische Spiele:

    Leserinnen fragen, Dr. V. Love weiss Antwort.

  • Bitte recht freundlich!:

    Ein Magazin kommt nicht ohne Fotos aus. Die Reisereportage wird mit den richtigen Bildern stimmiger, der Technikbericht verständlicher. Doch dafür braucht es gute Kameras. Die Redaktion verrät, womit sie ihre Bilder schiesst.

  • Mehr als bloss Knipsen:

    Fotografieren auf der Velotour will durchdacht und gelernt sein. Mit diesen fünf Tipps von Mirjam Graf kommen Sie von Ihrer nächsten Tour nicht nur mit Schnappschüssen, sondern auch mit Bildern nach Hause.

  • Prachtsaussichten im Oberland:

    Das Zürcher Oberland ist ein Flecken Schweiz, den es noch zu entdecken gilt. Dutzende von Strässchen, Bike- und Velowegen erfreuen des Radlers Herz. Diesmal geht es an die Grenze zu den Kantonen Thurgau und St. Gallen.

  • Pedalen bei 40 Grad:

    Bei Radsportanhängern ist die Tour du Faso legendär. Hier gehen nicht die allerbesten Athleten der Welt an den Start, wohl aber Sportler mit Abenteuerlust, wie der Dokumentarfilm von Wilm Huygen zeigt.

  • Ultraleichtes Gepäck:

    Ausrüstung mit geringem Gewicht ist der grosse Trend beim Outdoor-Equipment. Ein Einerzelt wiegt noch gut 800 Gramm, ein Schlafsack 350 Gramm. Aber macht das Reisen mit einer solchen Ausrüstung auch Spass?

  • Menscheln mit Christophe Badoux:
  • Szene Schweiz:

    Inhalt:

    Veloinitiative: Wie weiter?
    Der Bundesrat will die Veloförderung vorantreiben. Das bestätigt er mit seinem Gegenvorschlag zur Veloinitiative. Die Initianten haben dieses Vorgehen begrüsst. Sie müssen sich aber noch darüber klar werden, auf welche Bestandteile der Initiative sie keinesfalls verzichten wollen.

    Tiefere Krankenkassenprämien

    Swica-Angebot für Pro-Velo-Mitglieder.

    Veloland Schweiz
    Kommentar von Christa Markwalder, Nationalratspräsidentin.

    Tai-Chi auf der Strasse
    Überforderung und Stress sind ständige Begleiter, im Auto wie auf dem Velo. Das gaben Verkehrsteilnehmende in einer Umfrage an. Verständnis für die anderen und eine Portion Gelassenheit schaffen Sicherheit.


  • Ein Hauch von Kopenhagen:

    In Luzern, auf einer der ersten «Velobahnen» der Schweiz, fährt es sich mit besonderem Vergnügen. Offiziell handelt es sich um eine der Test-«Velostrassen» mit Vortritt fürs Zweirad. Sie zeigt, wie toll Radeln selbst in der Stadt sein könnte.

  • Herstellernews 5/16:

    Herstellerinfos

  • Rollendes Arschgeweih:

    Die Werbung im Profirennsport hat eine neue Dimension erreicht, die auch Hobbyradlerinnen und Gümmeler zu begeistern scheint. Ein paar Betrachtungen zum Phänomen.

  • Jetzt kommt das digitale Velo:

    Die Fahrrad- und Teilehersteller lüften im Spätsommer den Schleier und präsentieren die Neuheiten für den nächsten Velofrühling. Hier die Trends und Tüfteleien für die Saison 2017.

  • Auf Erlebniswegen:

    Im Sommer wurde zwischen Zürich und Chur ein erster Umweltveloweg eröffnet. Mit dem Themenweg sollen Kinder, Familien und Freizeitradler für einen umweltfreundlicheren Lebensstil sensibilisiert werden.

  • Auf der Innenseite des kleinen Universums:

    Bei den Stadtvelos ist die Shimano-Nexus-8-Gang-Nabe schon fast zum Standard geworden, wenn eine zuverlässige und wartungsarme Schaltung gesucht wird. Ihr Inneres offenbart einen wahren Kosmos von Planeten- und Sonnenrädern.

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Manchmal führt ein Handicap dazu, dass Velofahren nicht möglich scheint. Doch oft braucht es nur wenig, und der Genuss des leichten Dahingleitens per pedales ist trotzdem möglich. Wir stellen vier Spezialteile vor, die bei Einschränkungen für gute Fahrt sorgen.

13.09.2016

Noch tobt in den Städten der Kampf zwischen Autofahrern und deren Gegnern. Doch in den Planungen und in der Politik findet das Auto je länger, desto weniger Platz. Weil eben der Platz fehlt.

Reisen

13.09.2016

Eine Reise entlang den Küsten von Sardinien führt Hügel hoch und Hügel runter. Es ist eine Velotour, die in die Waden geht – aber unterwegs wird man entschädigt mit atemberaubender Meersicht und lustigen Begegnungen.

Spezial

13.09.2016

Das Angebot an superleichter Outdoor-Ausrüstung wird immer grösser. War ein leichtes Zelt vor Jahren noch 2,5 Kilo schwer, wiegt es heute nur mehr ein Drittel davon. Velojournal sprach mit Kurt Gerber vom Schweizer Outdoor-Equipment-Hersteller Exped über Sinn und Grenzen beim Grammsparen.

Weitere Artikel

  • Rollen – weil wir wollen:

    Die Liebe zum Velofahren ist stärker als gesundheitlich bedingte Einschränkungen des Alltags. Und mit ein wenig Erfindergeist und Enthusiasmus lässt sich eigentlich fast immer ein Weg finden. Drei Einblicke in drei unkonventionelle Fahrradwelten.

  • Mit Kontinuität zum Erfolg:

    Seit 20 Jahren «kämpft» der Schweizer Verband mit dem Luxusproblem, dass es zu wenige Olympiastartplätze für seine vielen Weltklassebiker gibt. Doch erst im August 2016 stellte die Schweiz mit Nino Schurter den ersten Olympiasieger im Crosscountry.

  • Augen am Hinterkopf:

    Garmin lanciert ein Radar und ein Insight-Display für Velos. Die elektronischen Helferchen sollen das Radfahren sicherer machen. Doch nicht alles bewährt sich gleichermassen in der Praxis.

  • Berner Pioniergeist:

    Pro Velo Kanton Bern feiert ein grosses Jubiläum. In drei Jahrzehnten hat haben die Velo-Aktivisten einiges geleistet – und sich bei Bedarf auch selber mit dem Schraubenschlüssel ans Werk gemacht.

  • Schlaue Ideen und smarte Räder:

    An der Eurobike, der grossen Fahrradmesse in Friedrichshafen, werden jeweils Anfang September viele Neuheiten der nächsten Saison erstmals einem grösseren Publikum präsentiert. Velojournal ging auf Streifzug.

  • Olympische Spiele:

    Leserinnen fragen, Dr. V. Love weiss Antwort.

  • Bitte recht freundlich!:

    Ein Magazin kommt nicht ohne Fotos aus. Die Reisereportage wird mit den richtigen Bildern stimmiger, der Technikbericht verständlicher. Doch dafür braucht es gute Kameras. Die Redaktion verrät, womit sie ihre Bilder schiesst.

  • Mehr als bloss Knipsen:

    Fotografieren auf der Velotour will durchdacht und gelernt sein. Mit diesen fünf Tipps von Mirjam Graf kommen Sie von Ihrer nächsten Tour nicht nur mit Schnappschüssen, sondern auch mit Bildern nach Hause.

  • Prachtsaussichten im Oberland:

    Das Zürcher Oberland ist ein Flecken Schweiz, den es noch zu entdecken gilt. Dutzende von Strässchen, Bike- und Velowegen erfreuen des Radlers Herz. Diesmal geht es an die Grenze zu den Kantonen Thurgau und St. Gallen.

  • Pedalen bei 40 Grad:

    Bei Radsportanhängern ist die Tour du Faso legendär. Hier gehen nicht die allerbesten Athleten der Welt an den Start, wohl aber Sportler mit Abenteuerlust, wie der Dokumentarfilm von Wilm Huygen zeigt.

  • Ultraleichtes Gepäck:

    Ausrüstung mit geringem Gewicht ist der grosse Trend beim Outdoor-Equipment. Ein Einerzelt wiegt noch gut 800 Gramm, ein Schlafsack 350 Gramm. Aber macht das Reisen mit einer solchen Ausrüstung auch Spass?

  • Menscheln mit Christophe Badoux:
  • Szene Schweiz:

    Inhalt:

    Veloinitiative: Wie weiter?
    Der Bundesrat will die Veloförderung vorantreiben. Das bestätigt er mit seinem Gegenvorschlag zur Veloinitiative. Die Initianten haben dieses Vorgehen begrüsst. Sie müssen sich aber noch darüber klar werden, auf welche Bestandteile der Initiative sie keinesfalls verzichten wollen.

    Tiefere Krankenkassenprämien

    Swica-Angebot für Pro-Velo-Mitglieder.

    Veloland Schweiz
    Kommentar von Christa Markwalder, Nationalratspräsidentin.

    Tai-Chi auf der Strasse
    Überforderung und Stress sind ständige Begleiter, im Auto wie auf dem Velo. Das gaben Verkehrsteilnehmende in einer Umfrage an. Verständnis für die anderen und eine Portion Gelassenheit schaffen Sicherheit.


  • Ein Hauch von Kopenhagen:

    In Luzern, auf einer der ersten «Velobahnen» der Schweiz, fährt es sich mit besonderem Vergnügen. Offiziell handelt es sich um eine der Test-«Velostrassen» mit Vortritt fürs Zweirad. Sie zeigt, wie toll Radeln selbst in der Stadt sein könnte.

  • Herstellernews 5/16:

    Herstellerinfos

  • Rollendes Arschgeweih:

    Die Werbung im Profirennsport hat eine neue Dimension erreicht, die auch Hobbyradlerinnen und Gümmeler zu begeistern scheint. Ein paar Betrachtungen zum Phänomen.

  • Jetzt kommt das digitale Velo:

    Die Fahrrad- und Teilehersteller lüften im Spätsommer den Schleier und präsentieren die Neuheiten für den nächsten Velofrühling. Hier die Trends und Tüfteleien für die Saison 2017.

  • Auf Erlebniswegen:

    Im Sommer wurde zwischen Zürich und Chur ein erster Umweltveloweg eröffnet. Mit dem Themenweg sollen Kinder, Familien und Freizeitradler für einen umweltfreundlicheren Lebensstil sensibilisiert werden.

  • Auf der Innenseite des kleinen Universums:

    Bei den Stadtvelos ist die Shimano-Nexus-8-Gang-Nabe schon fast zum Standard geworden, wenn eine zuverlässige und wartungsarme Schaltung gesucht wird. Ihr Inneres offenbart einen wahren Kosmos von Planeten- und Sonnenrädern.

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