Zum Inhalt springen

Velojournal

Velojournal abonnieren und sofort profitieren!

Velojournal abonnieren und sofort profitieren!

  • Unabhängige Tests von Velos, E-Bikes, Zubehör und Ausrüstung – kritisch und praxisnah.
  • Der Blick auf relevante Themen der Schweizer Velopolitik, Infrastruktur, Gesetze und Entwicklungen.
  • Inspirierende Reiseberichte, aktuelle Marktübersichten, Werkstatt-Tipps, Technik, Freizeit- und Alltagsthemen.
  • Zugriff auf das umfangreiche Online-Archiv mit weiteren Reiseberichten, Tests, Interviews und vielem mehr.
Velojournal abonnieren und sofort profitieren!
50%Rabatt
Jahresabo für nur Fr. 30.–

MEINE MEINUNG

Aline Künzler
MEINE MEINUNG

«Es braucht dringend De-Eskalation. Wenn es auf der Strasse zu Unfällen kommt, ist Blech immer stärker als das filigrane Zweirad.»

POLITIK

POLITIK

Passstrasse mit Spitzkehren.

Diese Alpenpässe sind 2026 autofrei

2026 laden verschiedene autofreie Tage auf Schweizer Alpenpässen Rennvelo-Fans und Fahrradbegeistert ein. «FreiPass Graubünden», «Ride the Alps», «Klausen Monument» und «Slowup» sorgen für Passstrassen ohne Motorenlärm.

Oberrohr eines E-Mountainbikes mit integriertem Display.

Sram patentiert eigenen E-Bike-Motor mit Getriebe

Angriff auf Pinion und Bosch: Sram patentiert eine integrierte Motor-Getriebe-Einheit (MGU). Damit erhält das klassische Sram-Schaltwerk am E-Mountainbike bald Konkurrenz aus dem eigenen Haus.

Velojournal Newsletter

Velojournal gratis lesen

Abonnieren Sie den Velojournal-Newsletter. Als Dankeschön erhalten neue Abonnenten eine Velojournal-Ausgabe kostenlos. 

Jetzt abonnieren!

Ratgeber

Ratgeber

Von Schnee geräumter Radweg.

Velofahren im Winter

Eis, Dunkelheit und Salz: Wer im Winter im Sattel bleibt, trotzt den Elementen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie mit der richtigen Ausrüstung, Technik und Pflege sicher sowie entspannt durch die Wintermonate pedalen.

Reparatur-Station von Appenzellerland Tourismus

Velo Reparaturstationen in der Schweiz: Hier flicken Sie selbst

Ob für Pendler, Freizeitfahrer oder Familien: Öffentlich zugängliche Reparaturstationen machen das Velofahren unterwegs unkomplizierter. Velojournal bietet einen schweizweiten Überblick des kostenlosen Angebots.

Agenda

03. Januar 2027

Verbier Bike Festival

20. Januar 2027

Bike Adventure Tours Infotag

27. Mai 2027

Cycle Week Zürich

04. Juli 2027

Hope 1000

Zu den Terminen

Magazine section

Velojournal 5/2017

Schwerpunkte dieser Ausgabe

Spezial

11.09.2017

Plötzlich steht man in der Landschaft mit plattem Reifen und hat keinen Ersatzschlauch dabei. Oder die Kette ist gerissen und weit und breit kein Veloladen in Sicht. Mit diesen sechs Tipps kommen Sie trotz Panne weiter.

Reisen

11.09.2017

Die Carretera Austral in Patagonien ist eine legendäre Strasse für Tourengänger aller Art. Mit dem Fahrrad wird sie zum unvergesslichen Erlebnis. Nicht zuletzt auch wegen der Strapazen.

11.09.2017

Eine bequeme Veloroute verbindet Winterthur und das alte Industriestädtchen Wald im Zürcher Oberland. Dazwischen liegt eine gemächlich ansteigende Flussfahrt und eine rasante Schlussabfahrt.

11.09.2017

Schweizerinnen und Schweizer trügen ungern Velohelme, rügen Sicherheitsbeamte. Doch der Helm trägt nur minim zu einer Verminderung von Verletzungen bei. Studien stellen seine Wirkung sogar infrage.

Weitere Artikel

  • Testfahrt mit Unterschied:

    OBike ist in Zürich gelandet. Das Singapurer Unternehmen will mit vielen Velos und tiefen Preisen den Markt erobern. Im direkten Vergleich mit einem bereits bestehenden Leihvelosystem zeigt das Angebot aber Schwächen.

  • Szene Schweiz:

    Inhalt:

    Ein Velo ist ein Velo 
    Erinnert Sie der Titel dieses Artikels an die Geschichte «Ein Tisch ist ein Tisch» von Peter Bichsel? Diese Geschichte, in der ein Mann den Dingen andere Namen gibt, endet tragisch. Dies soll dem Velo nicht passieren. 

    10 Jahre Veloförderung für Kinder und Jugendliche
    Mit der Aktion Bike2school sollen junge und ganz junge Menschen dazu angehalten werden, den Schulweg mit dem Fahrrad zurückzulegen. Davon profitieren letztlich alle Beteiligten.

    Velostadt 2017 gesucht
    Wie gut lässt sich in den Schweizer Städten Velo fahren? Zum vierten Mal erfragt Pro Velo Schweiz die Freuden und Leiden der Velofahrenden. Sagen Sie Ihre Meinung und nehmen Sie die Chance wahr, einen Preis zu gewinnen.
      


  • Was uns 2018 erwartet:

    Im Spätsommer verraten die Velohersteller und Fahrradteile-Macher, womit sie uns Radler im nächsten Frühling beglücken wollen. Velojournal hat sich an der Eurobike umgesehen und neun Trends ausgemacht.

  • Herstellernews 5/17:

    Herstellerinfos

  • Subversive Leichtigkeit:

    Das Auto ist viel schwerer als der Mensch, das Velo deutlich leichter. Obwohl diese Feststellung an den Grundfesten des Mobilitätsdenkens rüttelt, lässt der Sieg der Leichtigkeit auf sich warten.

  • Ein Schuh explodiert:

    Mikrofaserstoff, Fleece, Kunstleder, Schaumstoffpolster, Kunststoffschalen, Stahlplättchen, Aluminiumeinsätze, Nylonseile: Wer hätte gedacht, dass in einem Veloschuh ein derart umfangreiches Material-Sammelsurium steckt?

  • Vom Kindergärtner bis zum König:

    Die diesjährige Velocity-Konferenz fand in Nijmegen statt. Neben anregendem Austauschmit der weltweiten Velocommunity über Mutproben, WC-Entstopfer und königlichen Spirit gab es das niederländische Fahrradparadies zu erfahren.

  • BEST OF – Grosswerden mit Christophe Badoux:
  • Menüs für Abenteurer:

    Nicht immer hat man auf der Tour Lust auf langes Kochen. Manchmal muss einfach schnell etwas Warmes in den Bauch. Dafür bieten sich kompakt verpackte Fertigmahlzeiten an. Doch schmecken sie auch?

  • Fluch oder Segen?:

    Über Nacht hat im Sommer ein Bikesharing-Anbieter seine Räder in Zürich aufgestellt. Eigentlich eine feine Sache. Doch die Veloflut freut nicht alle. In der grössten Schweizer Stadt fehlt es noch immer an genügenden Abstellplätzen für Fahrräder im öffentlichen Raum.

  • Ich bin auch ein Lastwagen:

    Dr. V. Love weiss Antwort in allen Lebenslagen.

  • «Die Revolution kommt vom Velo»:

    Des österreichische Unternehmen Löffler produziert Sportbekleidung vom Faden bis zum fertigen Trikot selbst und im eigenen Land. Velojournal sprach mit Geschäftsführer Otto Leodolter über die Werte des Familienunternehmens und über die Zukunft der Mobilität.

  • Mit dem Seelendoktor Pedalieren:

    Der indische Spielfilm «Dear Zindagi – Liebesbrief an das Leben» hat die typischen Zutaten eines «Bollywood»-Films. Neben musikalischen Einlagen und kitschigen Dekors gibt es hier auch einen velobegeisterten Inder zu sehen.

Downloads

Die komplette Ausgabe als PDF herunterladen:

Velojournal_5_2017.pdf

Zu unseren Abos

Velojournal abonnieren und Zugang zu allen PDFs erhalten.

zu den velojournal Abos

Velojournal abonnieren und sofort profitieren! (copy 1)

Velojournal abonnieren und sofort profitieren! (copy 1)

  • Unabhängige Tests von Velos, E-Bikes, Zubehör und Ausrüstung – kritisch und praxisnah.
  • Der Blick auf relevante Themen der Schweizer Velopolitik, Infrastruktur, Gesetze und Entwicklungen.
  • Inspirierende Reiseberichte, aktuelle Marktübersichten, Werkstatt-Tipps, Technik, Freizeit- und Alltagsthemen.
  • Zugriff auf das umfangreiche Online-Archiv mit weiteren Reiseberichten, Tests, Interviews und vielem mehr.
Velojournal abonnieren und sofort profitieren! (copy 1)
50%Rabatt
Jahresabo für nur Fr. 30.–

Magazine section

Velojournal 5/2017

Schwerpunkte dieser Ausgabe

Spezial

11.09.2017

Plötzlich steht man in der Landschaft mit plattem Reifen und hat keinen Ersatzschlauch dabei. Oder die Kette ist gerissen und weit und breit kein Veloladen in Sicht. Mit diesen sechs Tipps kommen Sie trotz Panne weiter.

Reisen

11.09.2017

Die Carretera Austral in Patagonien ist eine legendäre Strasse für Tourengänger aller Art. Mit dem Fahrrad wird sie zum unvergesslichen Erlebnis. Nicht zuletzt auch wegen der Strapazen.

11.09.2017

Eine bequeme Veloroute verbindet Winterthur und das alte Industriestädtchen Wald im Zürcher Oberland. Dazwischen liegt eine gemächlich ansteigende Flussfahrt und eine rasante Schlussabfahrt.

11.09.2017

Schweizerinnen und Schweizer trügen ungern Velohelme, rügen Sicherheitsbeamte. Doch der Helm trägt nur minim zu einer Verminderung von Verletzungen bei. Studien stellen seine Wirkung sogar infrage.

Weitere Artikel

  • Testfahrt mit Unterschied:

    OBike ist in Zürich gelandet. Das Singapurer Unternehmen will mit vielen Velos und tiefen Preisen den Markt erobern. Im direkten Vergleich mit einem bereits bestehenden Leihvelosystem zeigt das Angebot aber Schwächen.

  • Szene Schweiz:

    Inhalt:

    Ein Velo ist ein Velo 
    Erinnert Sie der Titel dieses Artikels an die Geschichte «Ein Tisch ist ein Tisch» von Peter Bichsel? Diese Geschichte, in der ein Mann den Dingen andere Namen gibt, endet tragisch. Dies soll dem Velo nicht passieren. 

    10 Jahre Veloförderung für Kinder und Jugendliche
    Mit der Aktion Bike2school sollen junge und ganz junge Menschen dazu angehalten werden, den Schulweg mit dem Fahrrad zurückzulegen. Davon profitieren letztlich alle Beteiligten.

    Velostadt 2017 gesucht
    Wie gut lässt sich in den Schweizer Städten Velo fahren? Zum vierten Mal erfragt Pro Velo Schweiz die Freuden und Leiden der Velofahrenden. Sagen Sie Ihre Meinung und nehmen Sie die Chance wahr, einen Preis zu gewinnen.
      


  • Was uns 2018 erwartet:

    Im Spätsommer verraten die Velohersteller und Fahrradteile-Macher, womit sie uns Radler im nächsten Frühling beglücken wollen. Velojournal hat sich an der Eurobike umgesehen und neun Trends ausgemacht.

  • Herstellernews 5/17:

    Herstellerinfos

  • Subversive Leichtigkeit:

    Das Auto ist viel schwerer als der Mensch, das Velo deutlich leichter. Obwohl diese Feststellung an den Grundfesten des Mobilitätsdenkens rüttelt, lässt der Sieg der Leichtigkeit auf sich warten.

  • Ein Schuh explodiert:

    Mikrofaserstoff, Fleece, Kunstleder, Schaumstoffpolster, Kunststoffschalen, Stahlplättchen, Aluminiumeinsätze, Nylonseile: Wer hätte gedacht, dass in einem Veloschuh ein derart umfangreiches Material-Sammelsurium steckt?

  • Vom Kindergärtner bis zum König:

    Die diesjährige Velocity-Konferenz fand in Nijmegen statt. Neben anregendem Austauschmit der weltweiten Velocommunity über Mutproben, WC-Entstopfer und königlichen Spirit gab es das niederländische Fahrradparadies zu erfahren.

  • BEST OF – Grosswerden mit Christophe Badoux:
  • Menüs für Abenteurer:

    Nicht immer hat man auf der Tour Lust auf langes Kochen. Manchmal muss einfach schnell etwas Warmes in den Bauch. Dafür bieten sich kompakt verpackte Fertigmahlzeiten an. Doch schmecken sie auch?

  • Fluch oder Segen?:

    Über Nacht hat im Sommer ein Bikesharing-Anbieter seine Räder in Zürich aufgestellt. Eigentlich eine feine Sache. Doch die Veloflut freut nicht alle. In der grössten Schweizer Stadt fehlt es noch immer an genügenden Abstellplätzen für Fahrräder im öffentlichen Raum.

  • Ich bin auch ein Lastwagen:

    Dr. V. Love weiss Antwort in allen Lebenslagen.

  • «Die Revolution kommt vom Velo»:

    Des österreichische Unternehmen Löffler produziert Sportbekleidung vom Faden bis zum fertigen Trikot selbst und im eigenen Land. Velojournal sprach mit Geschäftsführer Otto Leodolter über die Werte des Familienunternehmens und über die Zukunft der Mobilität.

  • Mit dem Seelendoktor Pedalieren:

    Der indische Spielfilm «Dear Zindagi – Liebesbrief an das Leben» hat die typischen Zutaten eines «Bollywood»-Films. Neben musikalischen Einlagen und kitschigen Dekors gibt es hier auch einen velobegeisterten Inder zu sehen.

Downloads

Die komplette Ausgabe als PDF herunterladen:

Velojournal_5_2017.pdf

Zu unseren Abos

Velojournal abonnieren und Zugang zu allen PDFs erhalten.

zu den velojournal Abos
Radgeber

Dr. V. Love

Leserinnen und Leser fragen, Dr. V. Love weiss Antwort zu komplexen Fragen des Lebens auf zwei Rädern.

Dr. V. Love weiss Rat in allen Lebenslagen

Velofahren als Paar im Winter

Wie gelingt das gemeinsame Velofahren im Winter? Dr. V. Love weiss Rat.

Rennradfahrerin auf einer Strasse

Wassermelonen, Streckenrekord und Teamgeist

Seit 20 Jahren findet Ende August das Bergzeitfahren an der Buchenegg statt. Was das mit Wassermelonen zu tun hat und wie das Velorennen am Zürcher Hausberg zum Kultanlass wurde, verrät unser Beitrag.