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MEINE MEINUNG

Aline Künzler
MEINE MEINUNG

«Es braucht dringend De-Eskalation. Wenn es auf der Strasse zu Unfällen kommt, ist Blech immer stärker als das filigrane Zweirad.»

POLITIK

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Passstrasse mit Spitzkehren.

Diese Alpenpässe sind 2026 autofrei

2026 laden verschiedene autofreie Tage auf Schweizer Alpenpässen Rennvelo-Fans und Fahrradbegeistert ein. «FreiPass Graubünden», «Ride the Alps», «Klausen Monument» und «Slowup» sorgen für Passstrassen ohne Motorenlärm.

Oberrohr eines E-Mountainbikes mit integriertem Display.

Sram patentiert eigenen E-Bike-Motor mit Getriebe

Angriff auf Pinion und Bosch: Sram patentiert eine integrierte Motor-Getriebe-Einheit (MGU). Damit erhält das klassische Sram-Schaltwerk am E-Mountainbike bald Konkurrenz aus dem eigenen Haus.

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Ratgeber

Ratgeber

Von Schnee geräumter Radweg.

Velofahren im Winter

Eis, Dunkelheit und Salz: Wer im Winter im Sattel bleibt, trotzt den Elementen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie mit der richtigen Ausrüstung, Technik und Pflege sicher sowie entspannt durch die Wintermonate pedalen.

Reparatur-Station von Appenzellerland Tourismus

Velo Reparaturstationen in der Schweiz: Hier flicken Sie selbst

Ob für Pendler, Freizeitfahrer oder Familien: Öffentlich zugängliche Reparaturstationen machen das Velofahren unterwegs unkomplizierter. Velojournal bietet einen schweizweiten Überblick des kostenlosen Angebots.

Agenda

03. Januar 2027

Verbier Bike Festival

20. Januar 2027

Bike Adventure Tours Infotag

27. Mai 2027

Cycle Week Zürich

04. Juli 2027

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Magazine section

Velojournal E-Bike Spezial 2023

Schwerpunkte dieser Ausgabe

Verdrängen E-Bikes die normalen Fahrräder? Visualisierung einer geplanten Velobahn in Wallisellen bei Zürich.
Schwerpunkt

10.05.2023

Im letzten Jahr war fast jedes zweite verkaufte Velo ein E-Bike. Die Schweiz steht mit dieser Entwicklung nicht allein da. Was heisst das für die Veloförderung?

E-Bikes 2023. Die besten Modelle des Jahres. Eine Frau transportiert ein Kind auf einem Cargobike von Riese & Müller.
News

10.05.2023

In die Entwicklung von E-Bikes stecken die Velohersteller viel Know-how. Das zeigt sich am Modelljahrgang 2023, der sich ausgesprochen breit präsentiert. Wir stellen 56 Modelle zum Pendeln, für Alltag und Freizeit vor.

 

E-Bikes für kleine und grosse Menschen. E-Bike Fahrer in Basel.
Ratgeber

15.05.2023

Abseits der Normgrössen ist das Angebot an E-Bikes bescheiden. Velojournal zeigt, worauf Menschen ohne Durchschnittsmasse beim Kauf achten müssen, und stellt neun passende Modelle vor.

 

ABS für E-Bikes im Test. Eine Bikerin macht mit dem E-Bike eine Vollbremsung.
Test

10.05.2023

Antiblockiersysteme gehören bei Autos längst zum Standard. Nun zieht die Velobranche nach: Dieses Jahr kommen E-Bikes mit der neusten ABS-Generation auf den Markt. Velojournal hat sie getestet.

Weitere Artikel

  • Workation per Velo:

    Gunnar Fehlau hat seinen ganzen Hausstand aufs E-Cargobike verladen und ist 2023 nomadisch auf zwei Rädern unterwegs.

    Ein Jahr lang finden Arbeiten, Alltag und Abenteuer parallel statt. «Workpacking» nennt er das.

  • Inn-Radweg: Von der dreifachen Wasserscheide zur Dreiflüsse-Stadt:

    Mit Velo und E-Bike gehts entlang des Inn, von der Quelle bei Maloja bis zur Mündung in die Donau in Passau. Unterwegs

    passieren wir Grenzen, lernen verschiedene Bezeichnungen für Kaffee kennen und geniessen Bäder.

  • Steve McQueen lässt grüssen:

    Die Modelle von Ateliers Heritage Bike bestechen durch Verschmelzung von Retro-Look und neuster Technik. Die Marke aus Annecy ist ein Schaufenster verbliebener französischer Handwerkskunst.

     

  • Am Puls der Entwicklung:

    In der Schweiz werden mit Flyer und Stromer international bekannte E-Bikes produziert. Kaum bekannt ist hingegen, dass sich mit Specialized Europas wichtigste Elektrovelo-Entwicklungsstätte in Cham befindet.

  • Bosch «Smart System»: Hallo Welt:

    Moderne E-Bikes sind heute vernetzt und per Internet mit dem Hersteller sowie der Besitzerin verbunden. Wie Konnektivität am Elektrovelo funktioniert und welche Vorteile sie bietet, zeigt Bosch mit dem «Smart System».

  • Rechnen mit Schlorian:

    Ein Velohelm reduziert Unfallfolgen um die Hälfte. Dank Schlorian wissen wir nun, dass dies aber nur die halbe Wahrheit ist.

  • Pendeln mit Tempo:

    Im Vergleich treten das «Superdelite GT Touring HS» von Riese & Müller und das «S-Series» von Opium gegeneinander an. Die Testfahrten zeigen: Die E-Bikes ersetzen auf längeren Pendelstrecken problemlos Zug oder Auto.

  • Der beste Helm – und was ihn dazu macht:

    Der beste Velohelm ist jener, den man auf dem Kopf trägt. Sicherheitsrelevante Laborwerte variieren nur wenig. In der Praxis zeigen sich aber entscheidende Unterschiede in den Einstellmöglichkeiten der getesteten Helme.

  • Elektrische Reisen:

    Bilder eines schwergewichtigen Trips durch die Bergwelt Südamerikas und zwei Ratgeber, die den Weg durch hiesige Sonnenstuben weisen.

     

  • Helfer in der Not:

    Ein simpler Platten am Hinterrad des E-Bikes mit Nabenmotor kann jede Fahrt abrupt beenden. Wie man in einer solchen Situation unkompliziert Hilfe erhält, klärt ein Anruf beim TCS-Pannendienst.

     

  • Methadon für die Autofraktion:

    Die Verkaufsekorde von E-Bikes purzeln. Aber manchmal fragt man sich, wo all die Gefährte sind – jedenfalls nicht alle auf der Strasse.

Downloads

Die komplette Ausgabe als PDF herunterladen:

Velojournal_3_23_E-Bike-Spezial.pdf

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E-Bikes 2023. Die besten Modelle des Jahres. Eine Frau transportiert ein Kind auf einem Cargobike von Riese & Müller.
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10.05.2023

In die Entwicklung von E-Bikes stecken die Velohersteller viel Know-how. Das zeigt sich am Modelljahrgang 2023, der sich ausgesprochen breit präsentiert. Wir stellen 56 Modelle zum Pendeln, für Alltag und Freizeit vor.

 

E-Bikes für kleine und grosse Menschen. E-Bike Fahrer in Basel.
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15.05.2023

Abseits der Normgrössen ist das Angebot an E-Bikes bescheiden. Velojournal zeigt, worauf Menschen ohne Durchschnittsmasse beim Kauf achten müssen, und stellt neun passende Modelle vor.

 

ABS für E-Bikes im Test. Eine Bikerin macht mit dem E-Bike eine Vollbremsung.
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    Die Modelle von Ateliers Heritage Bike bestechen durch Verschmelzung von Retro-Look und neuster Technik. Die Marke aus Annecy ist ein Schaufenster verbliebener französischer Handwerkskunst.

     

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    In der Schweiz werden mit Flyer und Stromer international bekannte E-Bikes produziert. Kaum bekannt ist hingegen, dass sich mit Specialized Europas wichtigste Elektrovelo-Entwicklungsstätte in Cham befindet.

  • Bosch «Smart System»: Hallo Welt:

    Moderne E-Bikes sind heute vernetzt und per Internet mit dem Hersteller sowie der Besitzerin verbunden. Wie Konnektivität am Elektrovelo funktioniert und welche Vorteile sie bietet, zeigt Bosch mit dem «Smart System».

  • Rechnen mit Schlorian:

    Ein Velohelm reduziert Unfallfolgen um die Hälfte. Dank Schlorian wissen wir nun, dass dies aber nur die halbe Wahrheit ist.

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    Im Vergleich treten das «Superdelite GT Touring HS» von Riese & Müller und das «S-Series» von Opium gegeneinander an. Die Testfahrten zeigen: Die E-Bikes ersetzen auf längeren Pendelstrecken problemlos Zug oder Auto.

  • Der beste Helm – und was ihn dazu macht:

    Der beste Velohelm ist jener, den man auf dem Kopf trägt. Sicherheitsrelevante Laborwerte variieren nur wenig. In der Praxis zeigen sich aber entscheidende Unterschiede in den Einstellmöglichkeiten der getesteten Helme.

  • Elektrische Reisen:

    Bilder eines schwergewichtigen Trips durch die Bergwelt Südamerikas und zwei Ratgeber, die den Weg durch hiesige Sonnenstuben weisen.

     

  • Helfer in der Not:

    Ein simpler Platten am Hinterrad des E-Bikes mit Nabenmotor kann jede Fahrt abrupt beenden. Wie man in einer solchen Situation unkompliziert Hilfe erhält, klärt ein Anruf beim TCS-Pannendienst.

     

  • Methadon für die Autofraktion:

    Die Verkaufsekorde von E-Bikes purzeln. Aber manchmal fragt man sich, wo all die Gefährte sind – jedenfalls nicht alle auf der Strasse.

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