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MEINE MEINUNG

Aline Künzler
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«Es braucht dringend De-Eskalation. Wenn es auf der Strasse zu Unfällen kommt, ist Blech immer stärker als das filigrane Zweirad.»

POLITIK

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Passstrasse mit Spitzkehren.

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Velojournal 5/2013

Schwerpunkte dieser Ausgabe

Test

17.09.2013

Kartenlesen war gestern. Heute hält auch am Velo die moderne Navigationstechnik Einzug. Mit einer App aus Österreich wird das Smartphone zum vollwertigen Navi.

17.09.2013

Klar sind Volksradtouren in erster Linie Sportanlässe. Sind sie aber so beliebt wie das Alpenbrevet, bekommen sie touristische und verkehrspolitische Dimensionen.

17.09.2013

Der Velomarkt kam dieses Jahr lange nicht ins Rollen. Es kam deshalb gerade gelegen, dass Bundeskanzlerin Merkel bei der Eröffnung der Eurobike Optimismus verbreitete.

Weitere Artikel

  • Die nächste Generation:

    2014 wird das Jahr der neuen Elektrovelo-Motoren. Auffallend viele Anbieter bringen eine neue Generation von Aggregaten auf den Markt. Darunter auch Branchengrössen wie Bosch, Panasonic und Bionx.

  • Mit Mumm gegen Motoren:

    Wie geht man mit Rüpeln auf der Strassen um? Dr. V. Love weiss die Antwort.

  • Zu Besuch am Rheinknie:

    Mit Gründungsjahr 1975 ist Pro Velo beider Basel der älteste aller Schweizer Regionalverbände. Sich angesichts des Status quo auszuruhen, kommt für die Basler aber nicht infrage.

  • Minenfeld Verbandspräsidium:

    Als Hoffnungsträger wurde Richard Chassot im März 2012 zum Präsidenten von Swiss Cycling gewählt. Nun ist der Romand bereits wieder zurückgetreten. Einer seiner Kontakte wurde ihm zum Verhängnis.

  • Velorowdys und arme Opfer:

    Wenn es ums Velo geht, polarisieren die Medien gern: Entweder werden die Radler als Rowdys oder als gefährdete Risikogruppe dargestellt. Dabei geht es eigentlich um die Frage, wo sie in den immer dichteren Verkehr hineinpassen.

  • Beziehungspflege per Rad:

    In der leichten Sommerkomödie «Wir haben gar kein Auto» fahren die Schauspieler Jutta Speidel und Bruno Maccallini zusammen über die Alpen.

  • «bike to work» – bald in neuem Gewand:

    Am Rhein und im Internet entsteht eine Pilotroute des Velotourismus. Ziel ist, dass sich Reisende problemlos und selbstständig durch Europa bewegen können.

  • Grusspflicht im Sattel:

    Wanderer, Joggerinnen und Hündeler grüssen sich unterwegs. Was bei ihnen ein freundlicher Brauch ist, kommt in unserer Velofamilie etwas armseliger daher.

  • «Achtung, E-Biker!»:

    Als Dienstchef der Verkehrsleitzentrale der Kantonspolizei Zürich weiss Roger Hardmeier ganz genau, wie ein reibungsloser Verkehrsfluss aussieht.

Downloads

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Klar sind Volksradtouren in erster Linie Sportanlässe. Sind sie aber so beliebt wie das Alpenbrevet, bekommen sie touristische und verkehrspolitische Dimensionen.

17.09.2013

Der Velomarkt kam dieses Jahr lange nicht ins Rollen. Es kam deshalb gerade gelegen, dass Bundeskanzlerin Merkel bei der Eröffnung der Eurobike Optimismus verbreitete.

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    2014 wird das Jahr der neuen Elektrovelo-Motoren. Auffallend viele Anbieter bringen eine neue Generation von Aggregaten auf den Markt. Darunter auch Branchengrössen wie Bosch, Panasonic und Bionx.

  • Mit Mumm gegen Motoren:

    Wie geht man mit Rüpeln auf der Strassen um? Dr. V. Love weiss die Antwort.

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    Mit Gründungsjahr 1975 ist Pro Velo beider Basel der älteste aller Schweizer Regionalverbände. Sich angesichts des Status quo auszuruhen, kommt für die Basler aber nicht infrage.

  • Minenfeld Verbandspräsidium:

    Als Hoffnungsträger wurde Richard Chassot im März 2012 zum Präsidenten von Swiss Cycling gewählt. Nun ist der Romand bereits wieder zurückgetreten. Einer seiner Kontakte wurde ihm zum Verhängnis.

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    In der leichten Sommerkomödie «Wir haben gar kein Auto» fahren die Schauspieler Jutta Speidel und Bruno Maccallini zusammen über die Alpen.

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    Am Rhein und im Internet entsteht eine Pilotroute des Velotourismus. Ziel ist, dass sich Reisende problemlos und selbstständig durch Europa bewegen können.

  • Grusspflicht im Sattel:

    Wanderer, Joggerinnen und Hündeler grüssen sich unterwegs. Was bei ihnen ein freundlicher Brauch ist, kommt in unserer Velofamilie etwas armseliger daher.

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