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MEINE MEINUNG

Aline Künzler
MEINE MEINUNG

«Es braucht dringend De-Eskalation. Wenn es auf der Strasse zu Unfällen kommt, ist Blech immer stärker als das filigrane Zweirad.»

POLITIK

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Passstrasse mit Spitzkehren.

Diese Alpenpässe sind 2026 autofrei

2026 laden verschiedene autofreie Tage auf Schweizer Alpenpässen Rennvelo-Fans und Fahrradbegeistert ein. «FreiPass Graubünden», «Ride the Alps», «Klausen Monument» und «Slowup» sorgen für Passstrassen ohne Motorenlärm.

Oberrohr eines E-Mountainbikes mit integriertem Display.

Sram patentiert eigenen E-Bike-Motor mit Getriebe

Angriff auf Pinion und Bosch: Sram patentiert eine integrierte Motor-Getriebe-Einheit (MGU). Damit erhält das klassische Sram-Schaltwerk am E-Mountainbike bald Konkurrenz aus dem eigenen Haus.

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Ratgeber

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Von Schnee geräumter Radweg.

Velofahren im Winter

Eis, Dunkelheit und Salz: Wer im Winter im Sattel bleibt, trotzt den Elementen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie mit der richtigen Ausrüstung, Technik und Pflege sicher sowie entspannt durch die Wintermonate pedalen.

Reparatur-Station von Appenzellerland Tourismus

Velo Reparaturstationen in der Schweiz: Hier flicken Sie selbst

Ob für Pendler, Freizeitfahrer oder Familien: Öffentlich zugängliche Reparaturstationen machen das Velofahren unterwegs unkomplizierter. Velojournal bietet einen schweizweiten Überblick des kostenlosen Angebots.

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Velojournal 6/2018

Schwerpunkte dieser Ausgabe

Velojournal hat Biwaksäcke getestet. Ein Mann liegt in einem Biwaksack am Strand.
Test

14.09.2022

Der Biwaksack ist die kompakteste und leichteste Übernachtungsmöglichkeit für unterwegs. Zusammen mit einem Schlafsack und einer Schlafmatte ergibt das ein grossartiges Erlebnis auf Bikepacking-Trips.

Sport

29.11.2018

Velofahren im Winter macht gesund und glücklich. Das belegt auch die Wissenschaft. Mit den richtigen Kleidern und dem passenden Trainingsplan ist Velofahren zu jeder Jahreszeit ein Spass. Sogar bei Sauwetter.

Reisen

29.11.2018

Die USA bieten sensationelle Nationalparks: im Norden mit Gletschern, im Süden mit Wüsten und buntem Gestein. Das Verbinden der zehn schönsten wird zu einer zyklistischen Hitparade.

Zerlegt

29.11.2018

Im Innern von Getriebeschaltungen befindet sich meist eine Armada von Zahnrädern. Nicht so bei der Nuvinci-Nabe. Hier gibts stattdessen sechs grosse Kugeln.

Weitere Artikel

  • Winterpause? No Way! Vier Rollentrainer im Test:

    Wer während der kalten Jahreszeit wettergeschützt trainieren will, findet eine grosse Auswahl an Hometrainern, auf denen das Velo in der Stube rollen kann.

  • Aufwärmen mit Schlorian:
  • Leicht im Aufbau, stark im Handling:

    Herstellerinfos

  • Parkieren oder pedalen?:

    Nach dem Ja zum «Bundesbeschluss Velo» stellt sich die Frage, wo all die gewünschten Velowege in Zukunft durchführen sollen. Wieso nicht bei den Stehzeugen – pardon: parkierten Autos – ansetzen?

  • Am Limit:

    Im Dokumentarfilm «Wonderful Losers» werden für einmal die im Schatten der Siegfahrer stehenden Helferinnen und Wasserträger in den Mittelpunkt des Geschehens gerückt. 

  • Geschickt verschickt:

    Rose Bikes beliefert von Deutschland aus die halbe Welt mit Velos und Zubehör.Velojournal war am Hauptsitz des Versandhändlers in Bocholt zu Besuch und hat einiges über die mehr als 100-jährige Geschichte des Unternehmens erfahren.

  • When we were young:

    Im dritten Teil unseres Rückblicks auf 25 Jahre Velojournal machen wir eine Tour d’Horizon durch das Jahr 1993, in dem das Magazin aus der Taufe gehoben wurde.

  • Der Veloturm kommt:

    Die Zahl der E-Bikes und wertvoller Velos auf überfüllten Abstellplätzen steigt. Das Problem von Diebstahl und Vandalismus bleibt aber bestehen. Nun hat ein Schweizer Start-up eine Lösung entwickelt: den Velo-Parkierlift.

  • Leichte Leuchten:

    Veloscheinwerfer werden heller, kleiner und erhalten mehr Zusatzfunktionen: So machen die neusten Akkumodelle schlappe Handys wieder munter, und E-Bikes bekommen ein Abblendlicht.

  • Kinder aufs Velo / Rad & Recht:

    Es gibt nichts Schöneres, als mit Fahrtwind in den Haaren den Schulalltag zu beginnen. Die Allianz Schule+Velo will dafür sorgen, dass dieses Erlebnis bald für alle Schulkinder möglich ist

  • Velo in der Wohnung:

    Ihre Frage an Dr. V. Love

  • Schnelle Elektrovelos:

    E-Bikes können mithelfen, die Welt zu retten. Vorausgesetzt, die Politik hindert sie nicht daran. Wie ist diesbezüglich die schnelle Klasse zu bewerten?

  • Ein verpflichtendes Ja:

    Fast drei Viertel aller Schweizer StimmbürgerInnen wollen das Velo in der Verfassung. In einigen Kantonen erhielt der «Bundesbeschluss Velo» fast 90 Prozent Zustimmung. Ein deutliches Zeichen.

  • Die Zeit ist reif:

    Mit der Annahme des «Bundesbeschlusses Velo» ist die Arbeit für Pro Velo nicht vorbei. Nun gilt es, den Rückenwind zu nutzen und den Druck auf die Behörden aufrechtzuerhalten.

  • Schenken mit Stil:

    Unter dem Christbaum hat es auch heuer wieder reichlich Platz für allerlei Präsente. Etwa für Bücher, Bekleidung und Bastelspass aus dem Velouniversum. Sieben Tipps für ein frohes Fest.

Downloads

Die komplette Ausgabe als PDF herunterladen:

Velojournal_6_2018.pdf

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Velofahren im Winter macht gesund und glücklich. Das belegt auch die Wissenschaft. Mit den richtigen Kleidern und dem passenden Trainingsplan ist Velofahren zu jeder Jahreszeit ein Spass. Sogar bei Sauwetter.

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Im Innern von Getriebeschaltungen befindet sich meist eine Armada von Zahnrädern. Nicht so bei der Nuvinci-Nabe. Hier gibts stattdessen sechs grosse Kugeln.

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    Wer während der kalten Jahreszeit wettergeschützt trainieren will, findet eine grosse Auswahl an Hometrainern, auf denen das Velo in der Stube rollen kann.

  • Aufwärmen mit Schlorian:
  • Leicht im Aufbau, stark im Handling:

    Herstellerinfos

  • Parkieren oder pedalen?:

    Nach dem Ja zum «Bundesbeschluss Velo» stellt sich die Frage, wo all die gewünschten Velowege in Zukunft durchführen sollen. Wieso nicht bei den Stehzeugen – pardon: parkierten Autos – ansetzen?

  • Am Limit:

    Im Dokumentarfilm «Wonderful Losers» werden für einmal die im Schatten der Siegfahrer stehenden Helferinnen und Wasserträger in den Mittelpunkt des Geschehens gerückt. 

  • Geschickt verschickt:

    Rose Bikes beliefert von Deutschland aus die halbe Welt mit Velos und Zubehör.Velojournal war am Hauptsitz des Versandhändlers in Bocholt zu Besuch und hat einiges über die mehr als 100-jährige Geschichte des Unternehmens erfahren.

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    Im dritten Teil unseres Rückblicks auf 25 Jahre Velojournal machen wir eine Tour d’Horizon durch das Jahr 1993, in dem das Magazin aus der Taufe gehoben wurde.

  • Der Veloturm kommt:

    Die Zahl der E-Bikes und wertvoller Velos auf überfüllten Abstellplätzen steigt. Das Problem von Diebstahl und Vandalismus bleibt aber bestehen. Nun hat ein Schweizer Start-up eine Lösung entwickelt: den Velo-Parkierlift.

  • Leichte Leuchten:

    Veloscheinwerfer werden heller, kleiner und erhalten mehr Zusatzfunktionen: So machen die neusten Akkumodelle schlappe Handys wieder munter, und E-Bikes bekommen ein Abblendlicht.

  • Kinder aufs Velo / Rad & Recht:

    Es gibt nichts Schöneres, als mit Fahrtwind in den Haaren den Schulalltag zu beginnen. Die Allianz Schule+Velo will dafür sorgen, dass dieses Erlebnis bald für alle Schulkinder möglich ist

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    Fast drei Viertel aller Schweizer StimmbürgerInnen wollen das Velo in der Verfassung. In einigen Kantonen erhielt der «Bundesbeschluss Velo» fast 90 Prozent Zustimmung. Ein deutliches Zeichen.

  • Die Zeit ist reif:

    Mit der Annahme des «Bundesbeschlusses Velo» ist die Arbeit für Pro Velo nicht vorbei. Nun gilt es, den Rückenwind zu nutzen und den Druck auf die Behörden aufrechtzuerhalten.

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    Unter dem Christbaum hat es auch heuer wieder reichlich Platz für allerlei Präsente. Etwa für Bücher, Bekleidung und Bastelspass aus dem Velouniversum. Sieben Tipps für ein frohes Fest.

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