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NEWS

NEWS

Eine Trike steht auf einem gefrorenen See.
23.01.2026

«DTrike»: Trocken ans Ziel mit schwedischer Ingenieurskunst

«Sphere Kineticore»-Rennradhelm von Lazer.
22.01.2026

Lazer «Kineticore»: Neue Helme für Rennvelo und E-Bike

Orbea Avant Rennrad
20.01.2026

Rückruf Orbea «Avant»: Gabelbruch-Gefahr bei 2025er-Modellen

Hochregallager mit vielen Kartons.
19.01.2026

Rückblick 2025: Das hat die Velojournal-Community bewegt

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Wenn Staudämme zum Spielplatz werden

 Firmenzentrale von Jobrad in Freiburg/Breisgau. News

JobRad kauft Mybikeplan: Velo-Ratenzahlung statt Leasing

 Zwei Personen stehen neben einem Lastenrad. WERBUNG

Mehr Pannenschutz im Alltag

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Winterwunderland Niederlande

 Eine Gruppe von Velofahrern ist mit Fatbikes im Schnee unterwegs. News

Fatbikes: Gegen Stillstand im Winter

 «CoreCap»-Technologie von BBB Cycling. News

BBB «CoreCap»: Die Revolution für das Presta-Ventil

MEINE MEINUNG

Aline Künzler
MEINE MEINUNG

«Es braucht dringend De-Eskalation. Wenn es auf der Strasse zu Unfällen kommt, ist Blech immer stärker als das filigrane Zweirad.»

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Passstrasse mit Spitzkehren.

Diese Alpenpässe sind 2026 autofrei

2026 laden verschiedene autofreie Tage auf Schweizer Alpenpässen Rennvelo-Fans und Fahrradbegeistert ein. «FreiPass Graubünden», «Ride the Alps», «Klausen Monument» und «Slowup» sorgen für Passstrassen ohne Motorenlärm.

Oberrohr eines E-Mountainbikes mit integriertem Display.

Sram patentiert eigenen E-Bike-Motor mit Getriebe

Angriff auf Pinion und Bosch: Sram patentiert eine integrierte Motor-Getriebe-Einheit (MGU). Damit erhält das klassische Sram-Schaltwerk am E-Mountainbike bald Konkurrenz aus dem eigenen Haus.

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Mit dem Bike durch das hügelige Hinterland.
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20.11.2025

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17.09.2025

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Von Schnee geräumter Radweg.

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Reparatur-Station von Appenzellerland Tourismus

Velo Reparaturstationen in der Schweiz: Hier flicken Sie selbst

Ob für Pendler, Freizeitfahrer oder Familien: Öffentlich zugängliche Reparaturstationen machen das Velofahren unterwegs unkomplizierter. Velojournal bietet einen schweizweiten Überblick des kostenlosen Angebots.

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Pionier Joe Montgomery: Die bewegte Geschichte von Cannondale

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Wie ein paar Enthusiasten das Velonetz erfanden

Zeichnungen Velofahrerern.
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Ernst und die grosse Suche nach dem Mountainbike

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Agenda

03. Januar 2027

Verbier Bike Festival

20. Januar 2027

Bike Adventure Tours Infotag

27. Mai 2027

Cycle Week Zürich

04. Juli 2027

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Velojournal E-Bike Spezial 2022

Alles, was Sie über den E-Bike-Jahrgang 2022 wissen müssen und noch viel mehr, gebündelt auf 76 Seiten.

Schwerpunkte dieser Ausgabe

Der Siegeszug des E-Bikes setzt sich fort. Die Fahrzeuge gehören zu den beliebtesten Gattungen überhaupt. Ein Mann läuft zu seinem Stromer ST3 Pinion.
Neuheiten

11.05.2022

Der Siegeszug des E-Bikes setzt sich fort. Die Fahrzeuge gehören zu den beliebtesten Gattungen überhaupt. Velojournal präsentiert 43 vielseitige Modelle des Elekrovelo-Jahrgangs 2022.

Im Mai 2021 schwingt sich die Journalistin Susanne Brüsch in Andalusien auf den Sattel ihres E-Bikes und «surft» auf der Öffnungswelle nach dem Corona-Lockdown vom Atlantik bis an den Rhein. Eine Frau steht auf einer Wiese vor ihrem Zelt.
Reisen

11.05.2022

Im Mai 2021 schwingt sich Susanne Brüsch in Andalusien auf den Sattel ihres E-Bikes und «surft» auf der Öffnungswelle nach dem Corona-Lockdown vom Atlantik bis an den Rhein. 3500 Kilometer. Allein.

96,8 Prozent der Bevölkerung erreicht mit maximal fünf Kilometern Velofahrt einen Bahnhof.
Schwerpunkt

11.05.2022

Die grosse Mehrheit der Schweizerinnen und Schweizer lebt nicht weiter als fünf Kilometer vom nächsten Bahnhof entfernt. Welche Chancen bieten sich dabei – oder welche werden gerade verpasst?

 

Velojournal verlost ein Backroad+ E-Gravelbike von Rose.

11.05.2022

Als Trophäe winken ein topaktuelles E-Gravelbike von Rose im Wert von mehr als 5700 Franken und viele weitere attraktive Preise im Gesamtwert von mehr als 7000 Franken.

Weitere Artikel

  • Die besten E-Gravelbikes:

    Sie sind Garant für eine lockere Feierabendrunde: E-Gravelbikes scheuen weder Landstrasse noch Waldweg, helfen gut über steile Rampen und gleiten leicht auf ebenem Terrain. 5 aktuelle Bikes in der Übersicht.

  • Tagfahrlichter für E-Bikes:

    Seit 1. April müssen E-Bikes mit Tagfahrlicht fahren. Sportliche Elektrovelos werden in der Grundausstattung jedoch meist ohne Lichtanlage angeboten. Ein guter Grund, das Marktangebot unter die Lupe zu nehmen.

  • Speed-E-Bikes im Test:

    Schnelle E-Bikes sind perfekt für Pendler. Velojournal hat zusammen mit Kassensturz» und TCS die neuen Speedbikes getestet.

  • Neue Produkte für E-Bikerinnen und E-Biker:

    Von der App über den passenden Handschuh und den nachrüstbaren E-Bike-Antrieb bis zum Transportsack: Neuheiten für E-Bikerinnen und E-Biker.

  • Die Philosophie des elektrischen Gleitens :

    E-Bike-Fahrende bringen zwar weniger Watt in die Pedale als Bio-Biker. Dennoch leisten sie Grosses: Sie kämpfen gegen fiese

    Vorurteile und fadenscheinige Behauptungen. Eine Richtigstellung.

  • Schlorians Käfighaltung:

    Warum sitzen Menschen freiwillig in rollenden Käfigen? Gute Frage, denkt sich Schlorian.

  • Klare Gewinner, spannende hintere Ränge:

    Die aktuelle Velostädte-Umfrage zeigt, dass Frau und Herr Schweizer mit der Veloinfrastruktur zufriedener sind als auch schon. Neben den bekannten Velostädten gibt es überraschende Neuzugänge – und die Romandie holt auf.

  • Zu zweit smart unterwegs:

    Neuheiten im Praxistest: Das «Pino Steps» macht Ausfahrten im Doppelpack zum Vergnügen. Und Hersteller Bosch bringt ein Antriebssystem auf die Strasse, dessen Produktebezeichnung «Smart System» einiges verheisst.

  • Der Tüftler vom Lande:

    Swiss-Powerbike macht das, was sonst kaum jemand im Lande offiziell zugibt: E-Bike-Tuning. Trotz fehlender Zulassung hält die Nachfrage unvermindert an.

  • Entdeckungsreise im Kanton Bern:

    Soeben ist der neue Tourenführer «Veloland Bern» erschienen. Er macht Velofahrerinnen und E-Bikern gleichermassen Lust, sich auf ihre Räder zu schwingen.

  • Scheibenbremsen an E-Bikes warten:

    Praktisch alle E-Bikes sind mit Scheibenbremsen ausgestattet. Weil diese stark beansprucht werden, fallen immer wieder Wartungsarbeiten an. Wir zeigen, wie die wichtigsten Arbeiten selbst gemacht werden können.

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Die komplette Ausgabe als PDF herunterladen:

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Der Siegeszug des E-Bikes setzt sich fort. Die Fahrzeuge gehören zu den beliebtesten Gattungen überhaupt. Ein Mann läuft zu seinem Stromer ST3 Pinion.
Neuheiten

11.05.2022

Der Siegeszug des E-Bikes setzt sich fort. Die Fahrzeuge gehören zu den beliebtesten Gattungen überhaupt. Velojournal präsentiert 43 vielseitige Modelle des Elekrovelo-Jahrgangs 2022.

Im Mai 2021 schwingt sich die Journalistin Susanne Brüsch in Andalusien auf den Sattel ihres E-Bikes und «surft» auf der Öffnungswelle nach dem Corona-Lockdown vom Atlantik bis an den Rhein. Eine Frau steht auf einer Wiese vor ihrem Zelt.
Reisen

11.05.2022

Im Mai 2021 schwingt sich Susanne Brüsch in Andalusien auf den Sattel ihres E-Bikes und «surft» auf der Öffnungswelle nach dem Corona-Lockdown vom Atlantik bis an den Rhein. 3500 Kilometer. Allein.

96,8 Prozent der Bevölkerung erreicht mit maximal fünf Kilometern Velofahrt einen Bahnhof.
Schwerpunkt

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